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在2016日内瓦车展中，大众发布了旗下全新中大型轿车--PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为"辉昂"。以下是本站小编分享的大众辉昂怎么样，希望能帮助到大家!
上海大众辉昂怎么样?为什么买辉昂的人很少
首先，价格遏制了很多消费者购买辉昂的欲望，30万到60万的价位，不少的车主还是会选择奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系，另外还有更多豪华品牌进入中大型车市场，例如捷豹XFL、凯迪拉克CT6、林肯大陆等，这导致了上汽大众在其他级别车是霸主地位，进入中大型车市场还是颇为不舒服。
第二，辉昂的配置是不是不符合这价位，用户是不是买了后悔了。其实我觉得并不是，辉昂在2017年进行了小改款，加上大众的优惠政策，使得辉昂的销量在2017年下半年有了回暖迹象，12月份销量达到了3425辆，为辉昂的历史最佳月销量。销量也证明了消费者还是愿意为辉昂购买的。
为什么买辉昂的人很少，这里面很大原因是如今我国汽车市场重点在SUV车，这就是为什么上汽大众的途昂买得火爆而辉昂则是冷清。
最后品牌影响力也是买辉昂的人很少的因素之一，试问如今国人会有什么理由拒绝奥迪，这也是奥迪A6L能在2017年获得最畅销豪华轿车称号的根本原因。
目前来说，辉昂还是一辆好车，如今摆在大众面前的难题是如何把辉昂及大众品牌建立得更高大上，才是辉昂在高端市场站稳脚跟的重要课题。